此次股权交易的转让方为倪雪文、施兆丰、徐金生等188人，皆不属于失信被执行人，与旺能环境不存在关联关系。

  南通回力橡胶有限公司注册资本294.34万美元（约2,431.25万元人民币），注册地址位于江苏省南通市海门区包场镇通光街8号，法人代表为倪雪文。

  南通回力是废轮胎综合利用行业首批准入企业（国家工信部2014 年第36号文）。具有年产各类再生橡胶8.1万吨能力，主要客户有普利司通、固特异、韩泰、中策、正新等国内外轮胎厂家，目前为国内顶级规模的再生胶生产企业。

  南通回力的研发技术团队于2003年成功研制开发了《丁基橡胶高温连续再生工艺与设备》，该技术达到国际领先水平，有效解决了橡胶再生过程中的二次污染问题。

  2005年，企业废丁基橡胶再生技术开发项目被国家发改委列入国家重大产业技术开发专项，“丁基橡胶高温连续再生技术”被国家发改委、国家科技部、国家环保总局确定为国家鼓励发展的资源节约和环境保护技术，取得国家发明专利授权。

  2010年-2015 年，南通回力又成功开发了废橡胶高温常压再生工艺，并应用于再生胶生产，解决了轮胎再生胶常压再生过程中一系列技术南通回力为中国橡胶工业协会副会长单位、中国废橡胶综合利用分会理事长单位、江苏省循环经济示范单位。

  公司先后荣获“全国资源综合利用先进企业”、“全国守合同重信用企业”、“国家高新技术企业”、“江苏省环保先进单位”、“南通市节能减排先进企业”、南回牌再生胶荣获“江苏省名牌产品”、“江苏省高新技术产品”等荣誉称号；“南回”注册商标为中国驰名商标。

  公司在全国同行业中率先通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18000质量、环境、职业健康安全一体化管理体系认证。

  企业为再生橡胶国家标准主要制定者，企业建立国内首家废橡胶利用工程技术探讨研究中心，并承担国家重大产业研发技术项目。产品营销售卖网络遍布全国各地，被多家国际轮胎巨头确定为合格供应商，并远销欧、美、亚太及非洲等国家和地区。

  2019年6月10日，南通回力与海门新港城管理委员会签订《关于收购南通回力橡胶有限公司老生产厂区补偿协议书》，约定由海门新港区管委会对公司老厂区厂房、设备、电力设施等进行收购。

  截止目前，南通回力已完成老厂区普通再生胶生产设备整体关停拆除工作，并完成了新厂区的建设工作。

  新厂区位于江苏省海门市海门港新区内，占地200亩，建筑面积9万平方米，为年处理20万吨废轮胎的资源循环利用项目，其中丁基再生橡胶5万吨/年；轮胎再生橡胶12万吨/年；硫化橡胶粉3万吨/年。

  本项目采用的是南通回力自主研发的常压连续脱硫再生法工艺，是目前再生胶再生环节最先进的解决方法。与高温度高压力动态脱硫工艺相比，常压连续再生法安全环保、节能降耗、生产效率高。

  截止2022年6月30日，南通回力已完成一期3万吨丁基再生橡胶生产线的建设、安装、调试工作，投入正常生产。

  旺能环境认为，中国是一个橡胶资源十分匮乏的国家，每年70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口。随着我们国家汽车保有量的增加，废旧轮胎的数量也与日俱增，废旧轮胎已经慢慢的变成为新的固体废弃物污染源。

  据世界环境卫生组织统计，全世界废旧轮胎积存量已超过30亿条，并以每年超过10亿条的速度增长。在废旧轮胎综合利用方面，我国已初步形成生产再生橡胶、生产胶粉、热裂解及轮胎翻新四大业务板块，其中生产再生胶是我国目前处理废旧轮胎的主要方式。

  2010年中国工信部颁布《轮胎产业政策》提出再生橡胶、天然橡胶、合成橡胶都是橡胶工业的主要原材料，明确了再生橡胶在橡胶产业中的重要原料地位，中国再生橡胶行业开始步入发展的快车道。

  未来，生产的基本工艺的进步以及下游应用领域的扩展将进一步释放再生橡胶产品的需求，中国再生橡胶行业将继续保持增长态势，预计市场规模将千亿级别，发展前途广阔。

  旺能环境希望能够通过本次收购进一步扩充再生资源回收利用的产品线，并与美欣达集团旗下汽车拆解板块有更强的协调性，有效提升公司总实力，增加盈利来源。

  旺能环境是我国垃圾焚烧发电行业的有突出贡献的公司之一，主要是采用BOT、BOO等投资运营模式承接全国各地生活垃圾焚烧发电、餐厨垃圾处理、污泥处理处置及其他固态废料资源综合利用等环保项目。

  2021年12月，旺能环境收购建筑垃圾处置服务提供商浙江欣立生态科技有限公司80%股权；今年1月，旺能环境再次收购新能源汽车废旧动力蓄电池回收商浙江立鑫新材料科技有限公司60%股权。

  此次收购废轮胎回收利用企业南通回力，意味着旺能环境构筑的再生资源回收利用链条得到加强完善，再生资源回收将成为公司新的业务增长点。

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