德国著名哲学家康德说过一句话：自由不是你想做什么就能做什么，而是你不想做什么就可以不做什么。

  简单的一个“反转”，道出了“自由”的真谛，而且不是我们一般所认为的，或者说这要比我们一般认为的“自由”层次深多了。

  折射到真实的生活中，随着人生进阶成长，在购车时也常常不愿再“随大流儿”，而是会倾向于选择一款更符合自身气质、贴近自己审美的车型。比如对于当下精英人士，一辆集结豪华、科技以及驾驶质感的豪华中型SUV，可能正是这部分人群所需要的。

  然而，当下的豪华中型SUV市场，或者说豪华品牌车型，似乎都走向了一个千篇一律的设定，那就是以强调存在感和冲击感的运动风格为趋向，这并不是不好，但是的确乏味。因为这很容易把豪华品牌最根本的属性——豪华——淹没在处心积虑的风格演变上，从而忽略了豪华品牌的初衷。

  林肯国产化从2020年开始，也因此初露锋芒。全年累计销量61,761台，同比劲增32%；2021年1月，林肯业绩再创“开门红”，全系车型销量8200台，同比增长162%，单月销量在历史上首超美国市场，这也是林肯连续9个月实现销量同比、环比双增长。其中，国产全新冒险家以及全新飞行家成绩尤其亮眼。林肯除了成为当下精英人士首选，更契合了林肯中国总裁毛京波所言：“谋势而为，逆势而上，林肯在疫情新常态下把握机遇，厚积薄发。”

  既没有疯狂杀价，也没有请明星代言，更没有和其他豪华品牌一样忙着拍大片、抢流量，却依旧取得了好成绩，林肯的成功之道是什么？毫无疑问是产品力！而循着全新冒险家和全新飞行家的成功经验，马上就要来临的新一代航海家能否再次成为同级别中教科书般的存在，并让BBA感到汗颜呢？

  气场这种东西往往是无可复制的，有些人一出场便自带BGM，有些人一发声便一呼百应，有些车一现身便赚满回头率……新一代航海家就拥有这种气质，成为了当前豪华市场的一股清流。

  设计上，林肯新一代航海家同样启用了“天成之美”的设计理念，整体外观设计沉稳大气，车身线条圆润简洁，宽大、厚重、饱满、修长，配合同级最大车身尺寸，赋予航海家很强的气场。而总统版车型，更有专属斐钻蓝车身颜色、点阵式设计前格栅、车尾Presidential专属标识以及亮黑车侧徽标等；大灯造型或不那么锋利，但星钻式LED灯组却非常有科技感，还加入了自适应功能，点亮之后辨识度很高。

  车身侧面通过修长的线条来表达优雅的姿态，经典多辐式轮毂，酷似螺旋桨叶轮的造型着实令人眼前一亮，尺寸（最大21英寸）也是同级最大。现在越来越频繁出现在豪华车型上的贯穿式尾灯，不失为设计师利用视觉打造更饱满流畅观感的典范，也让车辆在夜间车流中脱颖而出。

  除了外观，林肯新一代航海家最为人津津乐道的，首先当属内饰，设计灵感源于海边日落时分的平直海岸线，融合美国著名建筑大师Frank Lloyd Wright多层次水平线条打造的“草原式别墅”，遵循地平线原则，实现用户视角的上下平衡，且视觉混乱被最大限度地减少，从而带来开阔的车内空间感和前排视野，整体感观不仅洁净明朗，也多了一分静谧舒缓的自然趣味。

  与此同时，新一代航海家还首度引入全新“浅湾蓝”内饰配色，灵感来源于停靠在美国迈阿密码头的奢华游艇，以优雅的蓝色呼应“航海家”之名。

  而总统版车型独享“翱翔新境”内饰主题，甄选羚羊棕色Venetian顶级皮质、航空铝饰条、Alcantara顶棚，搭配钢琴烤漆和镀铬装饰，再加上22向电动调节高级舒享座椅，带按摩、加热、通风、记忆等功能，营造奢华的头等舱氛围。即便不是总统版，林肯新一代航海家在尊享/尊雅/尊耀版车型上也选用了Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质，这种皮质手感温润，质感丰满，而且环保健康、耐久耐污。

  而豪华品牌很关注的音响，在林肯新一代航海家上同样不落窠臼，来自国际顶级音响品牌旗下的REVEL®锐威高级音响，在尊雅/尊耀版车型上给出了全车13个扬声器并配备12通道功放；而在总统版车型上更是配备了REVEL® Ultima™音响，全车19个扬声器配备20通道功放，采用点源架构，确保最纯净的音效，再加上QuantumLogic Surround®环绕立体声技术，实现宛若音乐厅般的音场体验，也同为BBA少有的高级配置。

  动力方面，在同级都是2.0T四缸机打天下的情况下，林肯新一代航海家却在入门即2.0T高功率发动机的基础上还给出了2.7T V6双涡轮增压发动机，这也是同级唯一进口2.7T V6发动机，322马力、500牛·米的澎湃性能，延续了美式豪华车大排量、大马力的特征。

  同时，尊耀/总统版车型配备的CCD自适应悬架系统，能够很好的满足对驾乘质感有更加高的要求的客户的真实需求，该系统通过全新12个传感器实时监测路面、车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率，独立调节单个车轮的减震器，还能根据车辆载重情况智能调节悬架软硬，确保任何负重状态都能拥有同样的驾乘表现。

  林肯对“静谧”艺术的追求在豪华品牌中是出了名的，而新一代航海家整车静谧工程更是出类拔萃的存在。其不仅在前风挡、前/后排侧窗均提供5层结构的隔音玻璃，更在全车标配35个声学包和ANC主动降噪系统，同时也是同级唯一采用三层动态密封条车门系统，以及在全车布局46个聚氨酯密封胶块，甚至还在油箱内填加隔音层、底部加厚隔音材料以及加大副车架液压衬套等，并以优异的空气动力学设计保障车舱内的静谧性。

  畅想一下，在结束了一天的工作后，坐在林肯新一代航海家车内，听着REVEL音响天籁般的声音，城市的喧嚣被隔绝于车外，只留繁华景象映入眼帘……

  豪华品牌一直是汽车科技的引领者，但众多豪华品牌似乎并没有在导入中国的产品上做出积极的转变，但林肯已基于中国用户的使用需求，量身定制出了更符合中国消费者习惯的科技体验。

  比如智能互联方面，率先应用在林肯冒险家和飞行家上的全新林肯SYNC+智行互联系统同样出现在了新一代航海家上。以同级最大的12.8英寸中控高清触控屏为主要载体，具备智能AI语音互动、智能导航、在线娱乐与信息、多平台支付、智能车·家互联、OTA在线升级等种功能，深度满足中国消费者的需求。结合本土研发最大的优势就是好用，自然语义识别，真人般语音交互，更加人性化；智慧导航不仅支持多目的地搜索，还能够直接进行3D路线指引，手机与车机地点导航无缝对接，即便无网情况下也能精准定位，非常便利；海量娱乐资源和丰富实用应用任你选择……一句话，靠谱，方便，默契。

  智能交互只是开胃菜，为中国用户量身定制的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统进一步体现了林肯新一代航海家对中国消费者的科技关怀。该系统使用高效活性炭滤清器，并采用四重过滤结构，能有效过滤94%的0.3微米颗粒物（即PM0.3）和96%的PM1.0与PM2.5，并能够吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等异味物质，防止有害于人体健康的物质进入车内。

  同时，OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量，并支持智能切换内外空气循环，再加上“座舱新风”功能，让车内乘客时时享有最新鲜的健康空气。

  不仅如此，在尊雅/尊耀/总统版车型上，还配备了PAAK 智能手机钥匙，并且最多可绑定4部手机，让智能手机轻松变身为车钥匙，且无需像将手机贴靠门把手，通过蓝牙技术，感应半径远至10米，3米处即启动迎宾感应，1.5米处可开启车门，完全解放双方，从此告别实体车钥匙，不仅能避免忘拿钥匙的尴尬，还易于分享给他人用车，十分方便。而且以上不管是AAR座舱“新风管家”，还是PAAK 智能手机钥匙，都可以在林肯之道APP进行查看和控制，并且还能轻松实现远程开启发动机、上锁/解锁车门、查看车辆状态、查找车辆位置预约保养等等功能，管家服务，一步到位。

  林肯新一代航海家为时代精英人群打造的尊贵感，是从2.5m以外开始的，其搭载的迎宾感应系统可不仅是简单的亮一下迎宾灯而已，而是从人未达车到上车市开启发动机的一系列动作：上车前，先是日行灯、尾灯相继亮起，车门把手照明，迎宾欢迎毯点亮；上车后，紧接着后视镜缓缓展开，发动机启动键脉冲闪烁，前排座椅恢复到记忆位置；开启发动机之后，中控屏及仪表盘开机画面，车内氛围灯点亮，车辆瞬间仿佛被唤醒，一切安静流畅的进行，精准完美的动作，用现在流行的话说：感觉“极度舒适”。

  让人感觉极度舒适的还有感应式电动开启行李厢尾门，轻踢一下或轻触按钮即可轻松开启后备厢，而且用户还可以按自己的使用习惯设置开启高度，人性化到位。如果以上还只是停留在以“便利”为中心的科技上，那么接下来，我们就来聊聊林肯新一代航海家与乘员生命息息相关的安全性科技，也就是尊耀/总统版车型上搭载的包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统，堪称新一代航海家上的黑科技。

  其中，带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能在城市拥堵路况中自动跟车，并提供转向辅助，帮助驾驶者自动矫正行驶路径，保证车辆始终在道路上居中行驶，避免偏离车道所产生的碰擦风险；而如果车道线无法被侦测到时，该功能将自动关闭。

  而ESA紧急避让转向辅助系统则通过前置摄像头与雷达协作，当发现前方有慢速或静止的车辆，且刹车距离不足时，系统会在驾驶员已施加转向力的基础上预调方盘，帮助驾驶员更轻松地转到安全车道，减小碰撞发生概率。

  还有带AEB主动紧急制动功能的PCA防碰撞辅助系统，具备FDI前方距离提示、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让转向辅助、AEV主动紧急制动、EBA紧急制动辅助、行人监测等多项功能，行车过程中，每一项功能也都各司其职，让这款车变得更智能的同时，也令让出行过程更安全，令用户更轻松。

  以上来看，作为一台豪华车，林肯新一代航海家通过以人为本的高科技功能配置，在保证乘员健康、安全和使用便利性方面都下足了功夫，将“美式豪华”推上了新的层次。

  今年1月份，林肯新一代航海家就已经开启预售，在即将推出的五款配置车型中，尊悦版、尊享版、尊雅版搭载2.0T高功率发动机，预售价低至33.08万起，并且除最低配车型外，全部配备四驱，强大的四驱系统在增强通过性的同时，也让强劲的性能能够有的放矢。

  而搭载进口2.7T V6双涡轮增压发动机的尊耀版以及总统版，预售起步价也仅是42.58万，以这么低的价格可以买到同级几乎“绝版”的V6发动机，再加上Eagle Ottawa高级皮质带来的触觉感受，优异NVH+Revel音响带来的听觉感受，AAR座舱“新风管家”带来的嗅觉感受，以及SYNC+智行互联系统、迎宾感应系统、PAAK智能手机钥匙、驾驶座舒适进出、电动感应行李厢门等功能带来的便利性等，可以说，将自身“豪华 自有其道”和本土化做到了极致。

  还有，林肯新一代航海家首次引入总统车型，以众多专属设计以及配置、功能等细节，刻画出与众不同的口味感。对于高阶豪华车消费用户而言，除了希望在动力和配置上一步到位之外，更希望获得一些专属感和独特体验，林肯新一代航海家总统版对这种个性化需求的满足，无疑也将成为其在主流豪华中型SUV领域独有的竞争优势。

  还有尊耀版，除了没有总统版哪些专属定制化设计和功能，诸如2.7T V6发动机、CCD自适应悬挂、21英寸超大轮毂、星钻式自适应LED前大灯、前排22向电调座椅带按摩、AAR座舱“新风管家”、Savannah 高级线英寸高清触摸屏+林肯SYNC+智行互联、13扬声器 Revel音响、PAAK智能手机钥匙、林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统等等，一应俱全，堪称全系、甚至同级最能打的车型了。

  玩豪华，林肯向来不玩虚的。独具一格的豪华格调、进口2.7T V6发动机、潮流科技属性，还有美式豪华的经典特色，怪不得很多业内人士都说，林肯新一代航海家的问世，拥有搅动这一级SUV市场的实力。

  毫无疑问，新一代航海家又将成为“林肯之道”的最佳化身，我们不仅对于它的到来感到无比期待，国产化后的价格更是极富竞争力，不难成为继全新冒险家以及全新飞行家之后林肯又一走量车型。

  与此同时，产品力方面，我们更是看到了林肯满满的诚意，也不禁感叹，当下，如果想选一款集结豪华、科技以及驾驶质感的中型SUV，你可能会放弃BBA，因为最好的选择，或许正是新一代航海家。