轿车的前挡风玻璃上有一圈黑边，其间许多还带有突变的小黑点丨Pixabay

  抠过小黑点的朋友可能会发现，它摸起来手感是润滑的。有的车能摸到凸起的小黑点，可是抠不掉。假如抠掉了，那这车的质量有点令人担忧……

  除了小黑点，车窗边上还会有一圈黑边。这一圈装修，名叫装修边或花点（frit）[1] 。它们运用了相似陶瓷的资料，通过丝网印刷和高温烧结，牢牢固定在玻璃上。

  从老电影、老照片中可以正常的看到，前期的轿车挡风玻璃并没有黑色的边框，而一般会用金属边框。此外，这一段时期的轿车挡风玻璃大多是平面的。

  大约在50~60年代，曲折的挡风玻璃渐渐的呈现。与此同时，挡风玻璃不会再运用金属部件固定，转而运用胶水固定和密封。这一改动带来了两个问题：怎么让玻璃牢牢固定在车身上，以及怎么让胶水经久耐用。

  黑色边框完美地处理了这两个问题。润滑的玻璃不容易让胶水附着，而边框资料较为粗糙，为胶水供给了“抓手”。许多有机资料都怕紫外线，固定轿车玻璃常用的聚氨酯密封胶也不破例，黑色边框就发挥防晒效果。与此同时，它也把玻璃底下一坨坨的胶水挡在人的视野之外，让轿车更漂亮。

  出于相似的原因，公交车、高铁的窗玻璃往往也有一圈黑边，下次留心看一看吧。

  当咱们朝车窗边框上看去，突变的圆点或网状图画供给了视觉上的过渡区域，令黑色的边框显得不过于突兀。而就在咱们视野看不到的当地，这些花点正在静静保护着驾驶员和乘客的安全。

  这件事得从轿车出厂前说起。轿车前挡风玻璃带有必定弧度，这是在超越700℃的高温环境里将玻璃塑形加工而成的。

  在塑形过程中，黑边升温速度快，玻璃升温速度慢。黑边和玻璃过渡区域的剧烈温差会改动玻璃的光学特性，形成视觉畸变，有搅扰驾驶员视野的风险。

  为这个区域加上突变的花点，就能让热量更均匀地向着玻璃中心传导，削减视觉畸变。

  我国现行技能规范文件对轿车玻璃的黑框和黑点形状没有明确规定，只需性能指标满足要求就可以。所以，装修边规划给了轿车厂商必定的发挥空间。有的厂商为装修边规划附加功用，例如用它遮挡摄像头，或是给司机遮阳。

  有些轿车制造商会在后视镜后放上更多的小黑点，起到相似遮阳板的效果，避免太阳光直射发生眩光 Rick Muscoplat

  也有的厂商扔掉了小黑点，只保存黑边。不知道将来会不会有新的技能呈现，让黑边成为年代的眼泪呢？[2]

  [2]国家商场监督办理总局、我国国家标准化办理委员会. GB 9656-2021. 机动车玻璃安全技能规范[S]